Хонда Кросстур 2013. Отзывы. Цена. Фото. Новый Кросстур. Видео. Тест.

12 Views Comment Off

Японцы запустили на Российский рынок новый кроссовер Honda Crosstour.
Стоимость предыдущей версии Кросстура V6 начиналась с отметки в 1 921 000 рублей, обновлённый же кроссовер обойдётся покупателю в 1 930 000 руб. Притом под капотом расположится более совершенный двигатель и более богатое оснащение в салоне.

хонда кросстур 2013

Хонда Кросстур 2013

Пятиметровый автомобиль не очень охотно раскупается как в России, так и в США за два года в штатах было реализовано всего 67 598 автомобилей. Для сравнения, Тойоту Вензу за то же время приобрели более 130 тысяч автолюбителей.

В России ситуация с продажами Crosstour ещё более плачевная, оно и понятно стоимость автомобиля в США 35 000$, у нас в той же комплектации минимум 56 000$. Как итог всего 1062 продажи, обновлённый Кросстур вторая попытка японцев? Получится ли, навряд ли.. С такой ценовой политикой особо не развернёшься. Основными конкурентами Honda Crosstour на Российском рынке выступают Ниссан Мурано, Тойота Венза, Субару Аутбэк.

хонда кросстур 2.4

Хонда Кросстур 2.4

Автомобильная компания Хонда надеется на реализацию более дешевой версии Кросстура с двигателем 2,4 литра выдающим 194 лошадиных сил. Такой автомобиль идёт только с пятиступенчатым автоматом и приводом на переднюю ось. Стоимость базовой версии стартует с 1 598 000 рублей. Стоит ли брать более дешевую версию пятиметровой Хонды? Попробуем разобраться.

Салон Хонда Кросстур 2013

Салон Хонда Кросстур 2013

Внешне, более слабый автомобиль отличается количеством шпильдиков на крышке багажника, в салоне так же практически без изменений, разве что навигация идёт не в базе, а устанавливается за дополнительную плату. Всё меняется когда Вы начинаете движение.. Под версию с двигателем 2,4 подобраны другие настройки ходовой, из-за чего автомобиль получился жесткий и шаткий. Вибрация от стыков проходит по всему кузову, автомобиль скачет и раскачивается на неровной дороге. Мотора мощностью в 194 силы хватает в городе, но на трассе это сущие муки.. Автомат при обгонах не спешит переходить на ступень ниже и автомобиль медленно и натужно набирает скорость после отметки в 100 км/час. Спорт режима нет, ручного переключения не предусмотрено, странно что на автомобиль стоимостью в 1,6 миллиона рублей пожалели более совершенной коробки передач.

Фото салона Кросстур 2013

Фото салона Кросстур 2013

Единственно верное решение, если Вы точно решили обзавестись гигантом от Хонды, брать полноприводный Кросстур с двигателем V6 на 281 л.с. Это уже совсем другой автомобиль, такой каким он и должен быть. В движении Кросстур словно крейсер, его не беспокоит ветер, колейность, проезжающие рядом фуры и т.д. Автомобиль четко держит прямую. Настройка подвески, мотора, шестиступенчатого автомата на высоте. Автомобиль чинно плывёт вперед, при обгонах скидывая одну-две передачи вниз, чего так не хватает более слабому брату.

Новый Кросстур 2013

Новый Кросстур 2013

В салоне обновлённого Honda Crosstour всё по новому. Более удобная приборная панель, улучшенный климат-контроль, совершенная мультимедиа и отличный многофункциональный руль. На центральной консоли вместо множества кнопок появился современный и удобный сенсорный дисплей. Для удобства парковки предусмотрены камеры трёх ракурсов, в правом зеркале заднего вида так же есть «глазок» обеспечивающий безопасность «слепых зон». Сидения, как и сама посадка не настраивает на спортивный лад, не даром автомобиль квалифицируется как «семейный путешественник». Большие и удобные кресла не дадут устать в дальних поездках, разумеется не забыли и про пассажиров второго ряда, для них места более чем предостаточно.

Honda Crosstour 2013

Honda Crosstour 2013

Багажный отсек удобен, объём варьируется от 458 до 759 литров. Под полом дополнительный отсек для инструментов. Колесо докатка находится снаружи, под днищем. По расходу 194 сильный Кросстур потребляет около 10 литров, тогда как V6 всего на литр больше — 11 л. на 100 километров. Объясняется это тем, что на более мощном Honda Crosstour применяется система отключения половины цилиндров (автоматический режим ECO).

Фото Honda Crosstour 2013

Фото Honda Crosstour 2013

Honda Crosstour хороший автомобиль, но дорогой. Была бы стоимость как в США, расходился бы как горячие пирожки в морозное утро. Ну а если, Вы решите раскошелиться, то берите V6, не пожалеете!


Хонда Кросстур 2013. Отзывы. Цена. Фото. Новый Кросстур. Видео. Тест.

In : 2013

Related Articles

Последние автомобили