Странно увидеть большой, семиместный кроссовер Ford Explorer с шпильдиком Sport. Но тут не возразишь, 360 лошадиных сил под капотом, это не шутки.
Инженеры Ford установили на Эксплорер двигатель V6 объёмом 3,5 литра оснащенный двумя турбокомпрессорами и автоматом на шесть скоростей. Выдаёт такой мотор 360 л.с. и 476 Нм. Для сравнения обратимся к другому Американцу — Jeep Grand Cherokee который оснащается двигателем V8 объёмом 5,7 литра с отдачей в 351 л.с. при 520 Нм.

Но не только силовым агрегатом отличается Explorer Sport от обычного. У спортивного кроссовера перенастроена подвеска, заменены амортизаторы и пружины на более жесткие. Перенастроен даже электроусилитель руля, который стал более острым и информативным. От обычного кроссовера Sport отличается чёрной решеткой радиатора и чёрными зеркалами заднего вида, а так же двадцати дюймовыми литыми дисками.

На трассе спортивный Эксплорер не показывает то, что написано на бумаге. Заявленный разгон с нуля до 100 км/час — 6,4 секунды. На деле же, никак не получается выйти из восьми секунд. В поворотах спорт-кроссовер кренится меньше чем обычный Эксплорер, но и этого мало, при поперечных нагрузках наклон довольно таки существенный, а при резком торможении кузов клюёт носом. Ещё более портит картину, отсутствие принудительного отключения системы стабилизации, из-за чего весь спортивный шик улетучивается тормозными импульсами.

При активной езде, Ford Explorer Sport кушает от 25 до 40 литров бензина. Притом что, лить в бензобак можно и АИ-92, мотор всеяден.

В салоне различия минимальны, пара надписей Sport, да накладки сделанные «под металл». За рулём удобно, регулировок хватит каждому, ну а к необычной приборной панели привыкаешь достаточно быстро. Сидения больше похожи на объёмные кресла, которые не очень то настраивают на спортивный стиль езды. Для пассажиров второго ряда места достаточно, диван удобен и мягок. Третий ряд сидений так же вполне не плох, в принципе здесь могут разместиться и два взрослых человека. Объём багажника составляет от 590 л. до 2298 литров.

Сделать из огромного кроссовера спорт-кар у специалистов Ford не получилось, это всё тот же Explorer, только мощнее. За такой автомобиль у Вас попросят около 2 200 000 рублей. P.s.: Потеряли автомобильный номерной знак? Не волнуйтесь, у Вас всегда есть возможность заказать с доставкой по Украине и России. Быстрое и качественное изготовление в самые короткие сроки.